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我司召開(kāi)廣州市沿軌道交通十八號(hào)線地下綜合管廊工程(琶洲至沙灣大橋北)項(xiàng)目建議書(shū)評(píng)估會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2017.07.21

2017年7月19日,廣州市國(guó)際工程咨詢公司受廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)委托,組織召開(kāi)了《廣州市沿軌道交通十八號(hào)線地下綜合管廊工程(琶洲至沙灣大橋北)項(xiàng)目建議書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱《項(xiàng)目建議書(shū)》)專家評(píng)估會(huì),廣州市發(fā)改委、市建委、市道路工程研究中心、市供電局、市水務(wù)局、番禺區(qū)供電局、番禺區(qū)水務(wù)局、市自來(lái)水公司、市凈水公司、番禺區(qū)水務(wù)公司等單位的代表參加會(huì)議。廣州市國(guó)際工程咨詢公司負(fù)責(zé)組織該評(píng)估會(huì)議,邀請(qǐng)了來(lái)自廣州市地鐵設(shè)計(jì)研究院、廣州市污水治理工程管理辦公室、廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院、廣東省冶金建筑設(shè)計(jì)研究院的7位專家組成了專家組,對(duì)該項(xiàng)目建議書(shū)進(jìn)行評(píng)估。

地鐵十八號(hào)線綜合管廊為沿軌道交通十八號(hào)線同步實(shí)施的大型干線輸送型綜合管廊,全長(zhǎng)23.5km,北側(cè)與琶洲西區(qū)綜合管廊對(duì)接,南側(cè)至沙灣大橋北市南路,同時(shí)可連接廣州地鐵十一號(hào)線綜合管廊、南大干線綜合管廊、萬(wàn)博地下綜合管廊,結(jié)合廣花路綜合管廊和地鐵十一號(hào)線綜合管廊可形成貫通花都區(qū)、中心城區(qū)、番禺區(qū)的綜合管廊系統(tǒng)。地鐵十八號(hào)線綜合管廊總投資估算為425149.72萬(wàn)元,預(yù)計(jì)建設(shè)期為2017年-2020年。

會(huì)議由報(bào)告編制單位廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院對(duì)本項(xiàng)目的總體概述、相關(guān)規(guī)劃分析、項(xiàng)目建設(shè)必要性、總體方案設(shè)計(jì)、工程建設(shè)方案等方面內(nèi)容進(jìn)行匯報(bào)及說(shuō)明。專家組各位專家經(jīng)過(guò)對(duì)《項(xiàng)目建議書(shū)》的認(rèn)真審閱,項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)踏勘,聽(tīng)取編制單位廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院對(duì)《項(xiàng)目建議書(shū)》的內(nèi)容介紹后,與有關(guān)部門(mén)代表進(jìn)行了深入討論,專家們秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,為項(xiàng)目建議書(shū)的進(jìn)一步完善提出了許多合理化建議。

專家組認(rèn)為《項(xiàng)目建議書(shū)》文件組成和內(nèi)容完整,基礎(chǔ)資料翔實(shí),編制深度符合項(xiàng)目建議書(shū)的編制要求,建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及工程方案總體合理可行,同意通過(guò)評(píng)估,《項(xiàng)目建議書(shū)》根據(jù)專家意見(jiàn)修改完善后,可以作為下一階段工作的依據(jù)。

 

圖:評(píng)估會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖

 

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